​​La Zurich Marató Barcelona 2025 optimiza su recorrido para mejorar la experiencia de corredores y espectadores

El circuito mantiene la esencia de la renovación de 2024, pero incorpora cambios clave en los primeros y últimos tramos.

La Zurich Marató Barcelona 2025 se celebrará el próximo 16 de marzo, manteniendo el recorrido renovado en 2024, elogiado por su diseño céntrico, monumental y animado. La salida se efectuará desde el Passeig de Gràcia a las 8:30 h, y la meta estará situada en el Arc de Triomf, ofreciendo a los participantes una experiencia única al atravesar los lugares más emblemáticos de la ciudad.

El circuito se ha optimizado para favorecer la consecución de buenas marcas personales. Además, estos ajustes buscan mejorar la seguridad y la eficiencia, permitiendo disfrutar plenamente de Barcelona.

Con un desnivel acumulado de 134 metros y un total de 43 curvas, el recorrido destaca por sus largas rectas, facilitando un ritmo constante. La recta más extensa abarca 4,72 km en la calle València (km 5 al km 10). Se han reducido las curvas y el desnivel en comparación con ediciones anteriores, mejorando la velocidad y fluidez del trayecto.

Los corredores pasarán por puntos icónicos como la Sagrada Familia, el Eixample, el Monumento a Colón, la Estació de França, el Parc de la Ciutadella, el Hotel Arts, la Torre Glòries y, por supuesto, el Arc de Triomf. La primera mitad del recorrido presenta un desnivel de 76 metros, mientras que la segunda mitad es más rápida y favorable, con 58 metros de desnivel acumulado.

35 liebres, siete de ellas mujeres,  asistirán a los corredores en ritmos de 2h45′, 3h, 3h15′, 3h30′, 3h45′, 4h y 4h30′. Además, habrá puntos de avituallamiento cada 2,5 km a partir del km 5, con agua, bebidas isotónicas y frutas para garantizar una adecuada hidratación y nutrición.

La Zurich Marató Barcelona 2025 no es solo una competición de alto nivel, sino también una celebración para la ciudad. Con un recorrido rápido, céntrico y monumental, se ha diseñado para ofrecer una experiencia inolvidable tanto a corredores como a espectadores. Se recomienda el uso de transporte público, ya que algunas calles estarán cerradas desde las 6:00 h.

ANÁLISIS DEL RECORRIDO

Km 0 – Km 10: Salida y primeros kilómetros

• Salida: Desde el Passeig de Gràcia, proporcionando un espacio amplio para establecer el ritmo inicial.
• Recorrido: Tránsito por el Eixample, pasando por calles emblemáticas como Aragó y València.

Km 10 – Km 15: Meridiana y Sagrada Familia

• Recorrido: Descenso por la Avinguda Meridiana tras cruzar el Pont de Calatrava (km 10), permitiendo un ritmo más rápido.
• Novedad: Se ha evitado el paso por Gran de la Sagrera y su carril bici central, optando por Felip II, Josep Estivill y Gran de la Sagrera tras la zona conflictiva.
• Punto destacado: En el km 14, paso frente a la Sagrada Familia, coincidiendo con el punto más alto del recorrido.

Km 15 – Km 21: Eixample y media maratón

• Recorrido: Paso por el Eixample, con sus amplias avenidas y arquitectura modernista.
• Novedad: Giro en Rambla de Catalunya en lugar de retornar al Passeig de Gràcia.
• Media maratón: El km 21 es el punto clave para evaluar estrategias.

Km 21 – Km 27: Paral·lel, Colón y Ciutadella

• Recorrido: Descenso por Avinguda Paral·lel, pasando por el Monumento a Colón y bordeando la Estació de França.
• Punto destacado: En el km 27, el Parc de la Ciutadella ofrece un respiro revitalizante.

Km 27 – Km 31: Front Marítimo y Fòrum

• Recorrido: Tramo llano a lo largo del litoral, pasando por el Hotel Arts y el Fòrum.
• Consejo: Atención a posibles vientos costeros que podrían influir en el rendimiento.

Km 31 – Km 36: Avinguda Diagonal

• Recorrido: Entrada a Avinguda Diagonal por Plaça de Llevant.
• Perfil: Tramo con un falso llano, recomendable mantener un ritmo controlado en la ida y aumentar la velocidad en la vuelta descendente.

Km 36 – Km 39: Poblenou y Vila Olímpica

• Novedad: Introducción de un desvío por la calle Pallars en el km 37.5, coincidiendo con un avituallamiento.
• Ambiente: El apoyo del público en esta zona proporciona un impulso extra.

Km 39 – Km 42: Marina, Ausiàs Marc y Arc de Triomf

• Recorrido: Ascenso leve por calle Marina, adentrándose en el centro urbano.
• Novedad: Giro en calle Bruc, enlazando con la Ronda de Sant Pere y una nueva pasarela en Plaça Vilanova.
• Meta: La visión del Arc de Triomf servirá como motivación final, con el público alentando en los últimos metros hasta la llegada.