La Zurich Marató Barcelona 2025 optimitza el seu recorregut per millorar l’experiència de participants i públic

El circuit manté l’essència de la renovació del 2024, però incorpora canvis clau en els primers i últims trams.

La Zurich Marató Barcelona 2025 se celebrarà el pròxim 16 de març, mantenint el recorregut renovat el 2024, elogiat pel seu disseny cèntric, monumental i animat. La sortida es farà des del Passeig de Gràcia a les 8:30 h, i la meta estarà situada a l’Arc de Triomf, oferint als participants una experiència única en travessar els llocs més emblemàtics de la ciutat.

El circuit s’ha optimitzat per afavorir la consecució de bones marques personals. A més, aquests ajustos busquen millorar la seguretat i l’eficiència, permetent gaudir plenament de Barcelona.

Amb un desnivell acumulat de 134 metres i un total de 43 corbes, el recorregut destaca per les seves llargues rectes, facilitant un ritme constant. La recta més extensa abasta 4,72 km al carrer València (del km 5 al km 10). S’han reduït les corbes i el desnivell en comparació amb edicions anteriors, millorant la velocitat i la fluïdesa del trajecte.

Els corredors passaran per punts icònics com la Sagrada Família, l’Eixample, el Monument a Colom, l’Estació de França, el Parc de la Ciutadella, l’Hotel Arts, la Torre Glòries i, per descomptat, l’Arc de Triomf. La primera meitat del recorregut presenta un desnivell de 76 metres, mentre que la segona meitat és més ràpida i favorable, amb 58 metres de desnivell acumulat.

35 llebres, set d’elles dones, assistiran els corredors amb ritmes de 2h45′, 3h, 3h15′, 3h30′, 3h45′, 4h i 4h30′. A més, hi haurà punts d’avituallament cada 2,5 km a partir del km 5, amb aigua, begudes isotòniques i fruita per garantir una hidratació i nutrició adequades.

La Zurich Marató Barcelona 2025 no és només una competició d’alt nivell, sinó també una celebració per a la ciutat. Amb un recorregut ràpid, cèntric i monumental, s’ha dissenyat per oferir una experiència inoblidable tant a corredors com a espectadors. Es recomana l’ús del transport públic, ja que alguns carrers estaran tancats des de les 6:00 h.

ANÀLISI DEL RECORREGUT

Km 0 – Km 10: Sortida i primers quilòmetres

• Sortida: Des del Passeig de Gràcia, proporcionant un espai ampli per establir el ritme inicial.
• Recorregut: Trànsit per l’Eixample, passant per carrers emblemàtics com Aragó i València.Km 10 – Km 15: Meridiana i Sagrada Família.
• Recorregut: Descens per l’Avinguda Meridiana després de creuar el Pont de Calatrava (km 10), que permet un ritme més ràpid.
• Novetat: S’ha evitat el pas per Gran de la Sagrera i el seu carril bici central, optant per Felip II, Josep Estivill i Gran de la Sagrera després de la zona conflictiva.
• Punt destacat: Al km 14, pas davant de la Sagrada Família, coincidint amb el punt més alt del recorregut.

Km 15 – Km 21: Eixample i mitja marató

• Recorregut: Pas per l’Eixample, amb les seves àmplies avingudes i arquitectura modernista.
• Novetat: Gir a la Rambla de Catalunya en lloc de retornar al Passeig de Gràcia.
• Mitja marató: El km 21 és el punt clau per avaluar estratègies.

Km 21 – Km 27: Paral·lel, Colón i Ciutadella

• Recorregut: Descens per Avinguda Paral·lel, passant pel Monument a Colón i vorejant l’Estació de França.
• Punt destacat: Al km 27, el Parc de la Ciutadella ofereix un respir revitalitzant.

Km 27 – Km 31: Front Marítim i Fòrum

• Recorregut: Tram pla al llarg del litoral, passant per l’Hotel Arts i el Fòrum.
• Consell: Atenció als possibles vents costaners que podrien influir en el rendiment.

Km 31 – Km 36: Avinguda Diagonal

• Recorregut: Entrada a Avinguda Diagonal per Plaça de Llevant.
• Perfil: Tram amb un fals pla, recomanable mantenir un ritme controlat en l’anada i augmentar la velocitat en la tornada descendent.

Km 36 – Km 39: Poblenou i Vila Olímpica

• Novetat: Introducció d’un desviament pel carrer Pallars al km 37.5, coincidint amb un avituallament.
• Ambient: El suport del públic en aquesta zona proporciona un impuls extra.

Km 39 – Km 42: Marina, Ausiàs Marc i Arc de Triomf

• Recorregut: Ascens lleu per carrer Marina, endinsant-se al centre urbà.
• Novetat: Gir a carrer Bruc, enllaçant amb la Ronda de Sant Pere i una nova passarel·la a Plaça Vilanova.
• Meta: La visió de l’Arc de Triomf servirà com a motivació final, amb el públic animant en els últims metres fins a l’arribada.